Выбираем правильный способ транспортировки мотоцикла – часть 2

Как же выбрать прицеп среди многообразия, представленного на рынке? Так в продаже встречаются разборные прицепы для перевозки мотоциклов и навесные на фаркоп. Они могут быть предназначены для перевозки не одного, а двух и даже трех единиц мото-техники. Это делает задачу по перевозке очень привлекательной с точки зрения рентабельности. Но не будем отвлекаться. Прицеп может быть открытым или закрытым.
Тем не менее, любой из них имеет такие общие характеристики, как грузоподъемность и масса, внутренние размеры кузова и габариты прицепа, тип подвески колес и тип амортизаторов, тип и размер шин, тип прицепа (1 или 2 оси) и комплектация (наличие и количество оснащенного оборудования), производительность.
Самое важное – определиться с типом и грузоподъемностью. Так, если перевозить нужно один мотоцикл, то следует остановиться на небольшой грузоподъемности агрегате, оснащенном ложементом и упором. Если же необходимо доставить куда-либо квардоцикл (или снегоход) – не обойтись без «двойного» прицепа (с двумя ложементами и упорами), для трех мотоциклов все показатели увеличиваются соответственно.
В стандартное оборудование или дополнение к базовой комплектации прицепа (в зависимости от модификации) входят такие элементы, как:
ложемент (служит для фиксации техники и защиты от бокового перемещения),
трап (используется для погрузки),
отбортовка (исключает съезд), кронштейн (для крепления и упора),
такелажные ремни (фиксация),
опорные стойки (предотвращение опрокидывания),
противооткатные упоры (для колес как мотоцикла, так и самого прицепа),
защитный тент или крыша.
Как же осуществляется погрузка мотоцикла в прицеп?
Машина-тягач устанавливается на ровную площадку и фиксируется ручным тормозом. Далее следует установить противооткатные упоры под колеса прицепа. Затем устанавливаются стойки и трап для заезда мотоцикла. Он закатывается в ложемент до упора в кронштейн. После чего устанавливается противооткатный упор уже под колесо мотоцикла. Далее осуществляется крепление с помощью ремней.
Не лишним будет уточнить, что такой прицеп нуждается в постановке на регистрационный учет (как и любое другое транспортное средство), поэтому для него необходимо наличие тех. паспорта и документов, удостоверяющих подлинность покупки. Также необходимо специально отведенное место для хранения прицепа. Не слишком ли много трудностей?
Выход есть – можно воспользоваться услугами аренды от «Прокатгаранта». На выгодных условиях, Вы всегда можете безопасно и надежно перевезти своего «железного друга» не обращая внимания на расстояние. Наше оборудование регулярно проходит необходимую проверку и всегда находится в исправном состоянии.

Согласно статистическим данным, в Минске на 2015 год  зарегистрировано порядка 800 тысяч автомобилей, то есть, на одну семью приходится около двух транспортных средств.

Однако, помимо уже ставшего классикой жанра, автомобиля, многие, находясь под воздействием моды, стремятся обзавестись и более скоростным средсвом передвижения – мотоциклом. Соображения у каждого свои – кто-то хочет драйва на дороге, а кто-то наоборот – спокойной поездки на дачу. Тем не менее, с появлением мотоцикла возникает и проблема – необходимость его транспортировки. Поводом для этой процедуры может стать банальная поломка. При этом возникает вполне резонный вопрос – как это сделать правильно?

Давайте разберемся. Можно, допустим, поймать попутный грузовик (если поломка возникла на трассе) и за символическое вознаграждение добраться, что называется, до места. Ну а если проблемы возникли в гараже? Что ж, помощь соседского пикапа будет весьма кстати. Но как часто Вы можете рассчитывать на такие примеры? Правильно, скорее всего, лишь однажды  и то в исключительном случае. Так что же делать? Как найти способ доставить мотоцикл?

Таких способов на самом деле несколько. Ознакомимся с каждым более подробно.

Первый – использовать открытый лафет для перевозки мото-техники. Это приспособление не имеет бортов, поэтому в процессе его использования необходимо применить множество крепежных приспособлений – ремней.

Второй – применение закрытого прицепа для перевозки мотто-техники. Это, наверное, самый удобный вариант. При его использовании исключено падение мотоцикла при движении, и как следствие, его повреждение. Также отсутствует любое неблагоприятное внешнее воздействие – например, осадки в виде снега или града.

Третий – транспортировка в багажном отсеке. Осуществить «без последствий» вышеуказанное можно лишь при частичной разборке мотоцикла с одной стороны  и при наличии крупногабаритного автомобиля с другой.

Четвертый – буксировка. Это самый опасный, и потому запрещенный к применению способ, которым, однако, пользуются отчаянные байкеры.

Очевидно, что наиболее приемлемый способ находится среди первых двух перечисленных выше. Поэтому для детальной оценки преимуществ каждого из них следует ознакомиться со второй частью статьи.

Никто из любителей автомобилей не застрахован от различных нештатных ситуаций. И это необязательно жуткая авария или банальное ДТП. Автомобиль может просто не завестись, причем в самом неожиданном и неподходящем для этого месте. И, как следствие, встает острая необходимость транспортировки транспортного средства в гараж или сервисный центр, на стоянку или станцию тех. обслуживания. Самый распространенный способ – это вызов эвакуатора. Но это довольно дорогое удовольствие, которое не каждому по карману!
Для транспортировки крупногабаритных грузов, не влезающих в багажник, придумали лафеты. Приобрести и хранить их простому автолюбителю часто не имеет смысла. Ведь пользоваться этим устройством часто вряд ли придется. Да и подобрать универсальную модель, подходящую для перевозок на «все случаи жизни» скорее всего не удастся. Поэтому разумнее будет за символическую плату воспользоваться услугами аренды, тем более, что в каждом конкретном случае можно оптимально подобрать необходимое средство транспортировки.
Таким образом, выход есть, и он заключается в аренде лафета – специального устройства, на котором закрепляется, например, автомобиль с целью дальнейшей доставки к месту назначения.
«Прокатгарант» всегда рад помочь и предоставить Вам лафет, который представляет собой открытую платформу, предназначенной для перевозки не только автомобилей, но и другой крупногабаритной техники.
Если Ваш автомобиль снабжен фаркопом – специальным сцепным устройством, то арендовав лафет у нас, Вы легко самостоятельно отбуксируете транспортное средство в нужное место. Все наши платформы оборудованы таким образом, чтобы обеспечить комфортную и безопасную поездку не только Вам, но и Вашему транспортному средству, в обязательном порядке имеется трап и лебедка, а также защитные средства в целях предотвращения скатывания перевозимого груза и обеспечения сохранности машины-тягача.
Представленные у нас лафеты постоянно проходят техническое обслуживание и находятся в идеальном состоянии.
В чем же заключаются преимущества от использования лафетов?
Во-первых, услуги проката стоят значительно дешевле эвакуатора.
Во-вторых, удобство и простота эксплуатации.
В-третьих, безопасность.
В-четвертых, небольшой вес лафета способствует экономии топлива для машины-тягача.
В-пятых, имеется возможность аренды на любой срок, что позволяет доставлять грузы на весьма значительные расстояния.
В-шестых, помимо автомобиля, Вы можете перевезти еще много других крупногабаритных грузов.
Единственное, что следует уточнить при аренде лафета, это на какой вес груза рассчитана выбранная Вами модель и для перевозки какого типа техники она предназначена. А транспортировать на лафетах можно все, что угодно – от лодки и мотоцикла до автомобиля и спец. техники.